Funktionsfähiger Einzylindermotor, der früher auf Abreißzündung aufgerüstet nun aber wieder auf Glührohrzündung zurückgerüstet wurde.
| Bauart: liegend | Anzahl Zylinder: 1 |
| Leistung: 8 PS | Arbeitsverfahren: 4-Takt |
| Verbrennungsverfahren: Otto | Zündverfahren: Glührohr |
| Schmierung: Tropföler | Kühlung: Wasser |
| Baujahr: ca. 1895 | Treibstoff: Gas |
Deutz E3
Deutz E3
Deutz E3
Deutz E3
